GTX-A 개통···동탄에서 수서까지 20분 - Opening of new GTX-A express subway slashes commute time

Also Read

 ▲ 수도권광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 구간 개통 후 첫 평일인 1일 오전 출근길 승객들이 GTX-A를 이용하고 있다. Commuters on the morning of April 1 ride the newly opened GTX-A express subway line on the first weekday since the opening of the line's Suseo-Dongtan section. (Yonhap News - 연합뉴스)

수도권광역급행철도(GTX, Great Train Express) A노선 동탄~수서 구간이 지난달 30일 개통했다. 평소 출퇴근 시간 버스로 1시간 넘게 걸리던 것이 GTX-A를 이용하면 약 20분 만에 도착할 수 있다.

The section of the Great Train eXpress Line A (GTX-A) subway line connecting Dongtan and Suseo stations launched on March 30 has slashed the distance covered by a bus from one hour during rush hour to just 20 minutes.

31일 국토교통부(국토부)에 따르면 개통 첫날인 토요일 GTX-A를 이용한 승객은 1만8949명으로, 당초 예측한 주말 일 평균 1만6788명을 웃돌았다. 국토부는 평일 기준으로는 일 평균 승객을 2만1522명으로 예상하고 있다.

The Ministry of Land, Infrastructure and Transport on March 31 said 18,949 passengers used the GTX-A on its opening day, surpassing the initial weekend average forecast of 16,788. The average daily ridership on weekdays is projected at 21,522.

GTX-A 수서~동탄 구간은 총 길이 34.9km로 이 구간 총 4개 역 가운데 수서, 성남, 동탄 등 3개 역에 정차한다. 성남역과 동탄역 사이에 있는 구성역은 안전과 공정 상 이유로 공사가 지연돼 오는 6월 말 개통될 예정이다.

The 34.9-km Suseo-Dongtan section stops at three of the four planned stations: Suseo, Seongnam and Dongtan. The opening of the last station Guseong, which is between Seongnam and Dongtan, was delayed to late June due to construction delays stemming from safety and procedural issues.

첫 열차는 동탄역에서 오전 5시 30분부터 운행을 시작한다. 마지막 열차는 각 역에 새벽 1시께 도착한다. 출근시간대(06:30~09:00) 동탄에서 수서 방향 기준 평균 17분 간격으로 운행한다. 수서역에서 동탄역까지는 정차시간을 포함해 약 20분 소요되고, 각 역 까지는 6~7분 만에 도착한다.

The first train departs Dongtan Station at 5:30 a.m. and the last arrives at each station around 1 a.m. During morning rush hour (6:30 a.m.-9 a.m.), trains will run at an average interval of 17 minutes from Dongtan to Suseo. From Suseo to Dongtan stations takes some 20 minutes including stops, with six- to seven-minute intervals.

이용 요금은 성인 기준 기본요금 3200원에 5km마다 250원씩 추가된다. 동탄~수서 구간의 경우 편도 4450원, 주말에는 10% 할인이 적용돼 4100원에 이용할 수 있다.

The basic fare for the section is KRW 3,200, with KRW 250 charged for every 5 km traveled. The one-way fare is KRW 4,450 but a 10% discount on weekends lowers the sum to KRW 4,100.

수도권(서울·인천·경기) 버스, 전철과 환승 할인도 적용된다. 5월부터 시행 예정인 K-패스 소지자는 GTX를 이용한 경우 사후 환급을 받을 수 있다. K-패스는 대중교통을 월 15차례 이상 이용하면 지출 금액에서 일정 비율을 돌려주는 할인 서비스다.

Discounts on transfers to other forms of public transportation like buses and other subway lines are also available in Seoul, Incheon and Gyeonggi-do Province. From next month, holders of the forthcoming K-Pass, a discount service that offers a refund on a percentage of the amount spent for a user who makes at least 15 trips per month, can receive a rebate after using the GTX.

이경미 기자 km137426@korea.kr
By Lee Kyoung Mi, km137426@korea.kr

Share this